解放j6p新款280（解放j6p 新款）

解放J6正常行驶是老是哆嗦抖动的厉害什么原因?请车友们告知!

停车时怠速抖，这种情况一般是怠速低或者发动机缺缸。缺缸需要检查火花塞和高压线！另外 ，喷油嘴和节气门脏了也容易出现这种情况！需清洗 。行车时抖动
，这个和底盘有关系！是因为拉杆或摆臂有旷量，做个四轮定位就能解决
。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的 。更换高粘度的机油维持 ，只是治标不治本的权宜之计
，百害而无一益
。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决 ，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。

一汽解放J6M和J6P有什么区别?

1 、从设计上看
，J6M和J6P在外观上存在显著差异 。J6M采用了更加简洁的线条设计，强调空气动力学性能 ，减少了风阻
，提升了燃油经济性。而J6P则采用了更为坚固的车身结构，强调高强度和耐用性 ，满足重载运输需求
。

2
、发动机方面
，J6P提供了更丰富的动力选择，包括锡柴CA6DMCA6DNCA6DLCA6DL1系列发动机 ，最大马力可达500马力。而J6M则主要搭载锡柴CA6DL1与大柴BF6M1013系列发动机
，最大马力为310马力 。

3、面对不同的市场需求，解放J6系列推出了J6P和J6M两大系列车型 ，分别针对重型车市场和准重型车市场
。J6P和J6M在配置上存在一定的差异。从驾驶室宽度来看
，J6P的驾驶室宽度为2490mm，而J6M的驾驶室宽度为2250mm 。

4 、解放J6分为J6P与J6M两大系列 ，分别针对重型车市场和准重型车市场，解放J6平台的成功在一定程度上源于解放对产品做了准确的市场定位
，但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配
。

解放j6P前四后八都有什么配置

1
、J6前四后八新车价格是12w。解放J6平台发动机、变速器 、驱动桥达到中国商用车发展的新标准 。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性
、科技性与美学设计的结合达到世界级水平
。主要优势：2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。

2、马力 。460马力前四后八搭载解放J6P全浮高顶大排半驾驶室 ，采用解放J6最新的家族式前脸
，中网依旧采用四条式打孔设计，减轻自重的同时 ，还可以增大进气量
。车门下方贴的J6P 460
，代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机，动力更加强劲。

3 、米6冷藏车的载重量根据车型配置不同而有所差异 ，前四后四车型可承载约12吨至14吨货物
，前四后八车型则可承载约17吨至18吨货物 。至于整车价格，因涉及多种因素 ，无法直接给出具体数值。

4
、解放JH6前四后八
，420马力冷藏车，带冷机40万以内
。

5、解放j6p ，是14速的自动挡变速箱，所以不用同步器。解放j6P是自动挡的变速箱没有同步器踩下制动踏板将操作杆拨片向下拨动向前推挂入一档就可以起步行驶了 。

6 、j6p460领航版发动机的颜色是黑色的
。而且是460马力
，前四后八搭载解放J6P全浮高顶大排半驾驶室，采用解放J6最新的家族式前脸 ，中网依旧采用四条式打孔设计
，减轻自重的同时，还可以增大进气量。车门下方贴的J6P 460 ，代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机
，动力更加强劲 。

解放J6P积压车有啥不同他俩差多少钱?

1
、解放J6P积压车这肯定是有不同之处，比如配置方面或者是款式方面等等 ，有这些区别
，当然在价格上也是有出入的
。