比亚迪唐4.9s价位（比亚迪 唐 49s）

比亚迪唐dm实际油耗

实际使用的数据显示 ，比亚迪唐DM在纯电模式下的百公里耗电量约为18千瓦时
，而在混动模式下的百公里油耗大约为8升 。 在低电量状态下，2018款唐DM智联创享型实测油耗为0升/百公里 ，低于中型SUV推荐值
，显示出其节油优势
。

唐dm是一款采用插电式混合动力系统的SUV，该系统结合了汽油发动机和电动机的优势。根据工信部综合油耗数据 ，唐dm在纯电模式下的油耗仅为8L/100km，显示出其出色的节能性能 。然而
，部分车主的实测数据显示，在日常行驶中 ，唐dm的油耗大约在8L/100km左右
。

比亚迪唐DM在高速行驶时的油耗约为8升/百公里。若您想深入了解其高级电源保护技巧
，请继续阅读以下内容 。当车速超过140公里/小时，发动机负荷会显著增加 ，即便设定高功率也无法进行有效充电。在混动经济模式下
，动力可能会减弱
。

比亚迪唐DM纯电车型的每公里成本分析 根据口碑数据，300多位唐DM车主的平均油耗显示为8公里/升 ，相当于15 kWh/100 km。然而
，实际纯电成本会因电的类型和充电方式的不同而有所变化 。工业电成本 个人使用经验表明，工业电每公里成本大约为0.28元
。如果使用民电 ，成本大约为0.2元。

比亚迪混动技术到底领先在哪里?

比亚迪DM-i超级混动技术是一种典型的串并联混动技术
，它相比增程式技术（其实就是单一的串联混动技术）的优势主要体现在发动机的直驱能力，车辆发动机在进入高效区 ，能直接驱动车辆更经济，油耗也会更低 。

所以笔者认为
，比亚迪的插混系统是当今世界最有价值的混动系统之一，尤其是对于看中性能的消费者来说 ，绝对的福音
。比如说秦Pro DM
，每一脚都享受GTI的动力，同时仅需要花费到7L的油耗 ，这不是黑科技吗？除了比亚迪
，还有谁能做到呢？比亚迪新能源技术领先之处，真不是谁想学就能学来的。

技术领先优势不同：dMI技术以电为主 ，油为辅的核心理念
，具备多项领先其他混合动力技术的优势 。在架构设计上，它以大容量电池和功率大的电机为基础 ，行车过程中主要依靠功率大的电机推动
，发动机主要任务是为电池充电，只有在需要更多动力时才会直接驱动 ，并且仅与电机协同工作以减轻负荷
。

凭借DM-p和DM-i的双平台战略，比亚迪进一步巩固了其在插电式混合动力领域的领先地位。有理由相信
，比亚迪，坚持“技术为王 、创新为基础”的发展理念 ，将继续在新能源技术领域进行突破和创新
，引领行业不断前进 。

这一切的背后，是比亚迪多年的技术积累和不断创新
。早在2003年 ，比亚迪就开始研发插电式混合动力技术
，并在2008年推出了首款搭载DM混合动力系统的F3DM车型，这比本田的i-MMD系统还要早。比亚迪的DM技术经历了十几年的迭代发展 ，现在已经进化到第四代
，即DM-i超级混动技术 。

比亚迪DM-i超级混动技术的亮点之一，是其高压缩比设计（15：1） ，结合EGR废气再循环系统
，有效提升了发动机效率，达到全球领先的404%。这一成就不仅彰显了比亚迪在技术创新上的实力 ，也为汽车行业树立了新的标杆
。

养一台比亚迪唐DM一年要多少钱?都需要做哪些保养?

1
、总的来说，养一台比亚迪唐DM一年的总花费大约为一万六！--。如果电池正常使用
，其寿命通常可达到5到6年！--，并且电池享有终身保修 ，使用更为便捷 。虽然有些人反映电池更换费用高昂
，甚至有传言称高达六位数，但实际费用还需根据官方给出的指导价为准
。

2、再来看一下保养费 ，比亚迪唐dm的说明书上明确规定每行驶7500公里就需要去保养
，比亚迪唐dm小保养一次是700元左右，大保养一次是1200元左右 ，一年下来保养费大约在1600元左右。最后来看一下保险费
，而对于新能源汽车来说车船税是免费的，所以在保险上总共要花5000元左右 。

3 、新款的唐DM插电混动车型 ，其后期养车费用相对较高
。每年的花费需考虑电费和燃油费用两部分。保养周期为5000公里一次
，每次保养费用约为700元 。市区使用纯电模式，每公里费用约为1毛多；若需使用燃油发动机 ，每公里费用则约为7毛钱
。因此，具体费用会因使用方式的不同而有所变化。

4
、综上所述 。养一台比亚迪唐DM一年要一万六左右
。

5、轮胎：更换周期为每6万公里
，价格在1035元至2499元不等，具体价格根据规格和品牌有所不同。正时链条：一般无需常规更换 ，但如出现异常则需要更换
，费用大约在578元 。综上所述，比亚迪唐DMi的保养成本相对合理 ，且考虑到其性能和省油特性
，具有较高的性价比。

6 、首先，让我们来探讨一下比亚迪唐DM的保养费用
。根据官方手册 ，每行驶7500公里就需要进行一次常规保养。对于小保养
，预计费用大约在700元左右；而大保养的费用则在1200元上下 。因此，一年下来 ，仅保养费用一项就大约需要1600元
。但请记住
，这仅是保养费用，不包括其他如油耗和保险等额外开销。

比亚迪发布的DM-i超级混动技术,到底有哪些大的亮点?

1、比亚迪DM-i超级混动技术的亮点之一 ，是其高压缩比设计（15：1），结合EGR废气再循环系统
，有效提升了发动机效率，达到全球领先的404% 。这一成就不仅彰显了比亚迪在技术创新上的实力 ，也为汽车行业树立了新的标杆
。

2
、款比亚迪宋Pro DMi的亮点主要包括以下几点：性能卓越：搭载DMi超级混动系统
，零百加速时间仅需9秒，性能堪比0T发动机。百公里油耗低至4L ，综合续航高达1090km
，节能效果显著 。电池快速充电技术，30分钟内可从30%充至80%
。

3、核心理念： 电力为主 ，燃油为辅：DMi技术的核心在于日常行驶中主要依赖电力驱动
，确保车辆顺畅动力。当电量不足时，燃油发动机作为“充电宝 ”介入 ，与电机协同工作
，提高燃油效率 。

4 、这种混动技术与传统混合动力技术依赖发动机的特点不同，能更有效地降低油耗
。 技术关键部件不同：比亚迪汽车的dMI超级混合动力技术的关键部件是比亚迪新研发的骁云插混专用发动机 ，包括两个不同版本，5L发动机主要用于秦PLUS
、宋PLUS；5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐dMI车型。

2.0T混动,车长超5米,大7座标杆,舒适高配省油!

凯迪拉克XT6的车身侧面设计笔直修长
，稳重气质与其中大型SUV比较相符 。全系车型均采用双六辐式轮毂，低配为18英寸而高配为20英寸并且带哑光灰涂装。车尾保持方正造型 ，双边共两出的排气管采用黑色涂装
，让它看起来与车身整体性更强
。

在动力方面，新车使用0T+48V轻混的动力组合 ，最大输出功率为185kW
，峰值扭矩380N·m，官方给出的零百加速成绩仅为9秒；传动系统则匹配一台来自爱信的8AT变速箱。总结：作为奔腾旗下的首款MPV车型 ，它在静态方面的表现很出色
，尤其是第二排的空间和配置表现，让人印象深刻 。

动力方面 ，第四代汉兰达车型提供0T燃油版车型以及5L双擎混动车型选择
，5L双擎混动车型最大输出功率则可达183kW，其中发动机最大功率141kW
。搭配E-CVT电子无级变速箱 ，输出平顺自然，节能减排方面也有显著效果
，NEDC工况油耗分别为3L/100km（前驱）和8L/100km（四驱）。

动力方面，锐界L有EcoBoost 0T以及0T混动两种选择 ，其中EcoBoost 0T发动机最大功率为252马力
，最大扭矩378N·m，匹配8挡自动变速器；0T混动综合最大功率为275马力 ，最大扭矩405N·m
，匹配E-CVT变速器 。

颜值能打还不够，空间与舒适也是皇冠陆放的“加分项
”
。都市中产们追求生活品质 ，皇冠陆放拥有越级大空间
，车长达到5015毫米，轴距达到2850毫米。车长比汉兰达整整长出50毫米 。而且 ，新车提供5座版和7座版
，不管是三口之家，还是二胎、三胎家庭 ，都能满足各自所需
。